KATO EF210-300のDCC加工

 本日は、「きんたろう」に続き「ももたろう」のDCCデコーダ搭載のご紹介です。（サウンドではありません）

先月、線路脇を歩いていたらこれが通って「最近は桃太郎もイラストか・・・」と思っていたらちょうどKATOから発売になり、金太郎一人じゃさびしいかと目に留まりましたので調達してきました。

そして今回のもう一つの目的、Tsuruiさん開発中のデコーダーの試作品を搭載していきます。

早速分解です。この車両はまだGM５モーターなのですね。貨物は牽引力がほしいのでこの動力ユニットは重さもあって嬉しいですね。これと互換性があるK3057RAをいただいていましたので、これを取り付けていきます。

プリント基板を外します。よく見ると、モーターの端子は集電版と独立しているタイプのようで、モーターのタブを差し替える必要がなくなっていますね。

早速デコーダを取り付けます。この状態で走行を確認しましたが、一発で動作しました。

ボディを戻してみると、ちょっと浮き上がります。電子部品が屋根に当たっているようです。

電子部品が屋根に当たる場所をマスキングテープでマークします。

その場所を超音波カッター（エコーテック製　ZO-30）で取り去ることにしました。

このように簡単にくり抜くことができます。ドリルやその他の方法ですと切削粉がでますまが、このカッターだとゴミはでませんので扱いが楽です。ただ、切りすぎてしまわないよう特に注意が必要です。

超音波カッターの断面は熱で多少膨らみますのでそこをカッターで落としてから、デコーダを装着します。やはり、基板とボディの隙間がほとんどなかったのですね。

LEDは好みのものを車両に合わせて半田付けします。私は以前購入していた草心デジタルの4008電球色サイドビューLEDを使います。

基板端面に、浮きあがらないようにはんだ付けします。浮き上がっているとボディを押してしまいますので、

再度車両に取り付けるとこんな感じです。

ボディを戻して、ライト点灯も確認します。

走行はbackEMF機能つきとのことで、低速も安定しています。停車時のライトは暗く、走り出すときに明るくなるのもいいですね！

また、TsuruiさんからはKATO 新型機関車用も試作品をゆずっていただきましたので、こちらも試していきたいです。ちなみに手前からTsuruiさんの新製品K3066RA、DN163K4a(Digitrax)、台湾drm製品です。