本日は、海外鉄道模型・欧州型のDCC化のご紹介です。こちらのスイスの車両です。なお、EC-Slimは利用していません。
S-Bahn（近郊電車）用の２階建て客車と専用機関車です。この機関車側の加工を中心に説明します。
※なお、こちらの制御車の方は、なんと標準でDCCデコーダが搭載されていました。うれしい誤算でした。
ボディをはずします。２階建て客車と高さをあわせるので屋根が高いですが、動力ユニットはフライシュマンの標準的構造なので屋根裏に若干隙間があります。また連結面側にスペースがあるのでここにスピーカーを置きます。基板の金色部分は屋根の碍子を使った回転スイッチ（架線集電切り替え用）になりますが、ボディ側の接点バネもカットしておきます。
まずは、このようにLocksoundを載せて、ボディを嵌めて屋根にぶつからないか確認しました。
基板を固定している2か所のネジを外して基板を外し、連結面側を短くカットします。
デコーダ(NEXR18コネクタ)を受けるアダプタは Locksound5-microの付属品を使います。フレキシブル基板延長部はカッターでカットし、基板裏側のパッドに必要な配線を半田付けします。（この写真ではレールおよびモータ接続部だけ追加した状態です、茶色の配線は元からついていたスピーカー配線です）
まずは、ケーブルは切らずに、長めのまま配線してみます。配線はNEM651コネクタ以外につなげますが、NEM651に取り付けてあったアナログ運転アダプタを必ず外してください。（デコーダを壊す可能性がありますので）。
非サウンドデコーダを使って配線の異常がないかを確認したあと、Loksoundに付け替えてサウンドまでチェックします。
ボディに収まるように配線を短くしてから、非サウンドデコーダで走行テストを行います。
走行確認後、Loksoundに付け替えて、位置決めします。スピーカーはいつものタカチケース加工品を、後ろ側（連結面側）に載せます。
試走した後に、ESUのホームページからRe 450のサウンドをダウンロードし書き込みました。ファイル名が「90422-LSV4.0-Elok-HAG-Re450-V3-R3」でしたので、HAGの製品と同じ音なのでしょうね。 なお、今回スピーカーの音を抜くためのボディ加工は何もしていませんが、音量も十分で満足です。
ぜひ、広いところで同じ２階建てのRe460・IC2000編成や少し古めのRbe540とすれ違い運転させたいですね！また、客車の室内灯点灯も実現したいところです。
