今回は、KATO EF81(品番3066-E )のDCCサウンド加工です。
2026年2月発売の最新動力ですので、DesctipStation製 SmileSound K3066 Sugar Rabbit をそのまま装着できます。
搭載前にEF81の音源を書き込みます。K3066は車両搭載前にサウンドファイルを書き込むことが必要です。（搭載後の写真を見れば、書き込みアダプタを分解すればできなくもないようですが、おすすめできません）
SmileSound K3066にモーターへの端子を付け替え、その隣の部分にカプトンテープを貼ります。今回はボディに当たりそうな場所のみ最小限の貼り付けです。
取り付けた状態はこちらです。プリント基板のカットなど調整は不要でした。
屋根を外したボディを嵌めてみて、部品のあたりを確認します。
電源ICとそのコンデンサ部分だけ少しカットすれば問題なしでした。
さて、スピーカー搭載加工を始めます。外から見える部分を傷つけないように注意し、超音波カッターでくりぬきます。
最後はデザインナイフで丁寧に仕上げます。
スピーカーは２個直列につなぎました。極性が同じように配線しないと音が相殺されるので注意が必要です。
木工ボンドで隙間を埋めるように取り付けます。なるべくエンクロージャの隙間を残すように浮かせています。
スピーカーの間は薄いプラ小片（歯ブラシのブリスターパック）を接着してます。あとは組立です。
トマランコンデンサ(キープアライブコンデンサ)は、高さをなるべく低くなるように端子の横だけを使って配線を付します。絶対に極性を間違えないように、色分けしています（青がプラス）。
トマランコンデンサ(キープアライブコンデンサ)の配線をSmileSound K3066基板の指定の場所にはんだ付け、またスピーカーも仮配線を行い、試走しておきます。
屋根上モニタを屋根に戻して、ぐらつきなどがないことを確認します。
これで完成です。なお、屋根上引き出し線はパンタ下のプラパーツだったところを含めて、燐青銅線（φ0.4mm）に置き換えました。
なお、デコーダの設定は以下の通りにしています。
・速度優先版サウンドファイルを選択
・CV63（マスターボリューム） 128(デフォルトのまま)
・ CV5 （最高速度） 150 スピードメーターにて最高速度110km/hに調整
